初度登録平成16年式のワンオーナー車。
新車時価格￥4,725,000 の車両。
都内高級住宅地の完全屋内車庫にひっそりと佇む外装・内装ともに最高のコンディションのBMW Z4 2.5。
走行キロも、たった15,000キロほどで、ハンドルやシート部分には使いこまれた
痕跡すら見当たりません。
もちろん、禁煙車です。
このBMW Z4 2.5、会社経営をされているオーナー様が独身時代から、
忙しい中気分転換のために、たまに走るくらいで、
残念ながらフルに活躍する機会もなく
静かに車庫にて出番を待っていました。
今回、お子様がお生まれになる事により、ハイブリッド車にご興味を持たれ
当社にて、新車のトヨタ・ハリアー・ハイブリッドをご購入頂きました。
BMW Z4 2.5の状態＆装備仕様
BMW Z4 2.5を引き取りに行った際、オーナー様はお仕事が忙しくお立ち会い頂けませんでしたが、
もともと綺麗なクルマを洗車して、なおかつガソリンを満タンにして頂いていた事に、
とても驚くとともに、
こんな大切に扱われたクルマは、
ぜひ、次のオーナーになられる方も同じ様な方であって欲しいと
強く思いました。
これらは直接買取させて頂いたからこそ、お伝えできるエピソードです。
これは、オークション仕入のクルマではなかなかお伝えできない貴重な情報です。
クルマは機械物ですから、どのような保管状態で、どのような扱われ方をされてきたかと言う事は、
今後のメンテナンスをしていくうえでも、とても重要になってきます。
BMW Z4 2.5は、斬新で近未来的ながらもクラシカルなロングノーズ、スモールキャビン、
ショートテールを維持しています。
オープン状態でも、フロントウィンドウが比較的立ち気味なので、
とても解放感があります。
また、風の巻き込みも、キャビンスペースが小さいため、サイドウインドウをあげれば
意外と少なくてすみます。
また、少し本気モードで走りを楽しみたい時には、シフトノブ付近にあるSモードを選択すれば、
アクセルレスポンスもハンドルも一段とダイレクト感を増し、
アクセルペダルを離せばエンジン回転も素早く下がり
身体全体でスポーツドライビングを体感できます。
またオープンカーにありがちなキシミ音は皆無で、トップをクローズで走行していると
ついついオープンカーに乗っている事を忘れてしまうくらいです。
最近の
BMWには、緊急時のタイヤを積まず、ランフラットタイヤを装着しています。
このタイヤ、少々乗り心地が硬めなのですが、17インチや18インチではなく
純正アルミタイヤ16インチである事が幸いして、
快適ながらもコシのある走行を体感できます。
まさに、「駆け抜ける歓び」をあなたも体感下さい。
