日本ではまだまだマニア向けのエンジンと思われているディーゼルエンジン。

「エンジン音がうるさい」・「黒煙を噴く」・「遅い」と過去の悪評ばかりが先行しがちですが、最新ディーゼルは違います！

今までの考えを改めた方がいいでしょう。 「55.1㎏,m」という高トルクを実用域の1,600～2,400rpmで発生させ、
排気量の多いE550などカタログ上位モデルよりも高トルクを低回転で発生するので、 町乗りでも大変乗りやすいエンジンです。
また、アイドリング時はディーゼル特有のガラガラ音は少しございますが、
ひとたび走り出せば ガソリン車だったかと勘違いするほど静かです。
また高速道路に入れば、更にディーゼルエンジンの本領発揮です。

法定速度域では、より静かに！ これには本当に驚かされます。
当然、燃費もガソリン車とは比較にはなりません。 燃料費も4月の増税後、より高くなっている中、
軽油はハイオクに対して30円ほどお安いので、 燃費の良さ＋安い燃料費でアドバンテージは更に広がります。

これはまさに買いです！ 是非メルセデスベンツE320CDI現車をご覧下さい。
たくさんのお問い合わせお待ちしております。