メルセデスベンツE320CDIアバンギャルドの状態＆装備仕様
- 新車時車両本体価格\858万
- W211・E320CDIアバンギャルド後期型最終モデル
- カルサイトホワイト
- 走行4.4万キロ台
- 禁煙（ヤニ臭さや芳香剤などの香りございません）
- 取説・全整備全て同じヤナセディーラーにて整備記録簿完備・スペアキー完備
- 純正HDDナビ＆フルセグ地デジ付き！（最後期型になり使い勝手が大変よくなりました）
- 高級感のあるナッパーフルレザーシート
- 前席シートヒーター内蔵
- 前後パークディスタンスセンサー
- 電動リアシェード
- ダッシュボードナビ跡・ビス穴跡なし
- ウッドパネル割れなし
- ＥＴＣ
- レーダー探知機
最近ではすっかり市民権を得た
ディーゼルエンジン。
「エンジン音がうるさい」・「黒煙を噴く」・「遅い」と過去の悪評ばかりが先行しがちですが、
最新ディーゼルは違います！
今までの考えを改めた方がいいでしょう。
「55.1㎏,m」という高トルクを実用域の1,600～2,400rpmで発生させ、
排気量の多い
E550などカタログ上位モデルよりも高トルクを低回転で発生するので、町乗りでも大変乗りやすいエンジンです。
また、アイドリング時はディーゼル特有のガラガラ音は少しございますが、
ひとたび走り出せば
特有の音も消えアイドリングが低いこともありとても静かです。
特に高速道路に入れば、更にディーゼルエンジンの本領発揮です。
法定速度域では、より静かに！
これには本当に驚かされます。
当然、燃費もガソリン車とは比較にはなりません。
昨今の原油安の影響も手伝って、軽油は更にお安くなっています。
抜群の燃費の良さ＋安い燃料費でアドバンテージは更に広がります。
これはまさに買いです！
そして、
W211モデルではいまいち使い勝手の悪かった純正DVDナビは、
この後期型最終モデルになるとHDDになり、フルセグ地デジ＆ミュージックサーバーも内蔵。
ボタン配置も変更されとても使いやすくなりました。
そして、日ごろのメンテナンスですが、しっかり行っております。
新車時より同じヤナセディーラーにて、全て整備履歴があります。
人気のカルサイトホワイトカラー！
禁煙車の
W211系・最後期型「E320CDIアバンギャルド」ディーゼルターボモデル。
なかなか同レベルの個体は出てこないのではないでしょうか。
メルセデスベンツE320CDI 、是非現車をご覧下さい。
たくさんのお問い合わせお待ちしております。
