メルセデスベンツ500E中古車

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メルセデスベンツ500E

メルセデスベンツ500E C36 フロント
メルセデスベンツ500E 正面 メルセデスベンツ500E ハンドル メルセデスベンツ500E バックシート メルセデスベンツ500E 窓 メルセデスベンツ500E 窓② メルセデスベンツ500E 外
メルセデスベンツ500E 外② メルセデスベンツ500E シート メルセデスベンツ500E タイヤ メルセデスベンツ500E タイヤ メルセデスベンツ500E タイヤ メルセデスベンツ500E タイヤ
メルセデスベンツ500E 外②
*画像をクリックすると拡大して表示します。
メーカー名
メルセデス
ベンツ
車名
ミディアムクラス
グレード
500E
年式
平成5年
走行距離
12万㌔
ローズウッド
車検
平成29年2月
排気量
4,970cc
所有履歴
1オーナー

【メルセデスベンツ500Eのポイント】

新車並行 1オーナー 禁煙 取説 新車時からの記録簿完備 ビークルカード スペアキー 

W124前期ビックグリル&オレンジウインカー「メルセデスベンツ500E」

W124前期ビックグリル&オレンジウインカー「メルセデスベンツ500E」
今回入荷致しましたとても珍しいローズウッドカラーの「メルセデスベンツ500E」
前期型ビックグリル・オレンジウィンカー。
新車時から1人のオーナー・同じ整備工場にて大切に維持管理されてまいりました
履歴のはっきりした個体となります。
今回もご紹介前に弊社提携先の老舗メルセデスベンツ整備工場「松栄」にて
入念に整備点検を行い、整備後恒例の100キロ以上のテスト走行も実施済。


メルセデスベンツ500Eの状態&装備仕様

  • 新車並行
  • 1オーナー
  • 外装:ローズウッド
  • 暗室屋内保管
  • 禁煙(芳香剤・ヤニ臭さ一切ございません)
  • 走行:12万キロ台
  • 車検:平成29年2月
  • ダッシュボードに割れ・ビス穴なし
  • ウッドパネル割れなし
  • 天張り張替済
  • ウィンドウフィルム貼りなし
  • 新車時から同じ整備工場にて定期点検記録簿・臨時整備記録履歴多数
  • スペアキーあり
  • 車両取扱説明書
  • ビークルデータカード
  • ETC

下記に簡単ではございますが、新車時からの整備記録内容をご案内致します。

  • 8,128キロ:エンジンオイル・フロントブレーキパット交換
  • 19,331キロ:フロントブレーキパット交換
  • 25,964キロ:エンジンオイル・フィルター・LLC・ブレーキフルード交換
  • 35,916キロ:フロントブレーキローター研磨・フロント&リアブレーキパット交換
  • 39,597キロ:エンジンオイル・フィルター・LLC・ブレーキフルード・ファンベルト・ATF・デフオイル交換
  • 57,892キロ:フロントブレーキパット・モニターコード交換
  • 60,960キロ:エンジンオイル・フィルター・LLC・ブレーキフルード・ATオイルクーラーホース・ATF・パワステホース・パワステオイル交換
  • 70,556キロ:フロントブレーキパット・モニターコード交換
  • 82,684キロ:エンジンオイル・フィルター・ブレーキフルード・リアブレーキパット・デフオイル・ファンベルト・スパークプラグ・タイヤ4本交換
  • 90,698キロ:フロントブレーキパット・ローター左右・パットセンサー・エンジンオイル交換
  • 96,575キロ:エンジンオイル・フィルター・LLC・ブレーキフルード・デフオイル・ラジエターキャップ交換
  • 104,454キロ:ATOH・フロントリアショック・アイドラーアーム・ロアアームブッシュ・タイロッド・センターロッド・ステアリングショック・フロントブレーキパット・ブレーキフルード・ボディーコーティング・エンジンハーネス・スターターハーネス・デスビキャップ・ローター・ファンベルト・ロアホース・LLC・エンジンマウント・ラジエター・オルタネーター・ヘッドライトワイパー・エンジンオイル・フィルター交換
  • 107,223キロ:エンジンオイル・フィルター・LLC・ブレーキフルード交換・バッテリー充電
  • 112,830キロ:エンジンオイル・フィルター・LLC・ブレーキフルード・エアーエレメント交換
  • 114,553キロ:バッテリー交換・オルタネーター交換
  • 115,835キロ:エンジンオイル・フィルター・LLC・ブレーキフルード交換
  • 117,858キロ:エンジンオイル・LLC・ブレーキフルード・ワイパーブレード交換
  • 119,652キロ:電動ファンモーター・ヒューズ・LLC交換
  • 120,594キロ:エンジンオイル・ブレーキフルード・ファンベルト・ローター研磨・フロントリアブレーキパット交換
  • 121,106キロ:左リアウィンドウレギュレーター・オーディオ交換・ボディーコーティング
  • 121,475キロ:フロントショックアッパーマウント・デスビローター&キャップ・タイヤ4本(ミシュランパイロットスポーツ3)・リアマフラー・リアアキュムレーター交換・天張り張替 

上記整備履歴からもお分かりの通り、過剰整備ではない本当に必要な整備を丁寧にされている個体である事が
お分かり頂けると思います。 是非現車をご覧下さい。
今後ここまでの個体はなかなか市場には出てこないでしょう。
是非あなたの目で現車を、ご確認下さい。 たくさんのお問い合わせお待ちしております。
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