内装は、まず目につくのがメーター各針の
オレンジ色がとても濃く日に焼けていないことが印象的です。
またウッドパネルの割れもなく、各シートの状態も12万キロの個体とはとても思えないほど綺麗に維持され、
禁煙であったため、ベタつきや黄ばみもなく、天井もとても綺麗で垂れもございません。
また20年前のモデルながら、モールにくすみもなく屋内保管であろうと推測されます。
各部位からも保存状態の良さがよくお分かりになろうかと思います。
下記に簡単ではありますが、整備記録をご紹介致します。
- 9724キロ：ブレーキフルード・ベルトタイトナー・ファンプーリ―交換
- 17,618キロ：ブレーキホース・リザーバータンク・フロント左右キャリパー・エンジンオイル・フィルター交換
- 19,370キロ：エンジンオイル・フィルター交換・タイヤローテーション
- 24,131キロ：バッテリー交換
- 27,230キロ：ＣＤチェンジャー修理
- 33,564キロ：ブレーキフルード交換
- 48,114キロ：エンジンオイル・フィルター・ＬＬＣ・アクチュエーター・ブローバイホース交換
- 59,823キロ：エンジンオイル・フィルター・ＬＬＣ・バッテリー・プラグ・フロントブレーキパッド・ドラッグリンク交換
- 75,530キロ：ベルトテンショナー・エンジンマウント・ＡＴマウント・エンジンオイル・フィルター・ブレーキフルード交換
- 106,195キロ：エンジンオイル・フィルター・ブレーキフルード・フロントブレーキパッド・シングルベルト・エアーエレメント・プラグ・左右デスビキャップ・パワステポンプホース・ラジエタキャップ・ＥＸシステムラバーマウント・トルクコンバーター・ＡＴミッション交換
- 121,632キロ：リアショック・アキュムレーター交換
フルノーマル個体の「５００Ｅ」現車をご覧下さい。
たくさんのお問い合わせお待ちしております。
